Zeintzuk dira MOSFETen aplikazio eszenatokiak?

MOSFETak oso erabiliak dira zirkuitu analogikoetan eta digitaletan eta oso lotuta daude gure bizitzarekin. MOSFETen abantailak hauek dira: disko zirkuitua nahiko sinplea da. MOSFETek BJTek baino disko-korronte askoz gutxiago behar dute, eta normalean CMOS edo kolektore irekiek zuzenean gidatu daitezke. TTL gidariaren zirkuituak. Bigarrenik, MOSFETak azkarrago aldatzen dira eta abiadura handiagoetan funtziona dezakete karga biltegiratzeko efekturik ez dagoelako. Gainera, MOSFETek ez dute bigarren mailako matxura-mekanismorik. Zenbat eta tenperatura altuagoa izan, askotan erresistentzia handiagoa, orduan eta matxura termikoa izateko aukera txikiagoa izango da, baina baita tenperatura-tarte zabalago batean ere errendimendu hobea emateko.MOSFETak aplikazio ugaritan erabili dira, kontsumo-elektronika, industria-produktu, elektromekanikoa. ekipoak, telefono adimendunak eta bestelako produktu elektroniko digital eramangarriak nonahi aurki daitezke.

MOSFET aplikazio-kasuen azterketa

1、Elikatze hornidura aplikazioak aldatzea

Definizioz, aplikazio honek MOSFETak aldian-aldian egin eta itzaltzea eskatzen du. Aldi berean, hamaika topologia erabil daitezke elikadura-hornidura aldatzeko, hala nola, oinarrizko buck bihurgailuetan erabili ohi den DC-DC elikadura-hornidura bi MOSFET-etan oinarritzen da kommutazio-funtzioa egiteko, etengailu hauek txandaka induzituan gordetzeko. energia, eta gero energia kargara ireki. Gaur egun, diseinatzaileek sarritan ehunka kHz-ko maiztasunak eta baita 1MHz-tik gorakoak ere aukeratzen dituzte, izan ere, zenbat eta maiztasun handiagoa izan, orduan eta txikiagoak eta arinagoak dira osagai magnetikoak. Elikatze-iturri kommutazioko MOSFETen bigarren parametro garrantzitsuenak irteerako kapazitantzia, atalase-tentsioa, ate-inpedantzia eta elur-jausi energia dira.

2, motor kontrolatzeko aplikazioak

Motor kontrolatzeko aplikazioak potentziarako beste aplikazio eremu bat diraMOSFETak. Zubi erdiko kontrol-zirkuitu tipikoek bi MOSFET erabiltzen dituzte (zubi osoak lau erabiltzen ditu), baina bi MOSFETak off denbora (denbora hila) berdina da. Aplikazio honetarako, alderantzizko berreskuratze denbora (trr) oso garrantzitsua da. Karga induktibo bat kontrolatzean (adibidez, motorraren harilkatu bat), kontrol-zirkuituak zubi-zirkuituko MOSFET-a itzali-egoera aldatzen du, eta une horretan zubi-zirkuituko beste etengailu batek aldi baterako MOSFETeko gorputz-diodoaren bidezko korrontea alderantzikatzen du. Horrela, korronteak berriro zirkulatzen du eta motorra elikatzen jarraitzen du. Lehen MOSFETak berriro eroaten duenean, beste MOSFET diodoan gordetako karga kendu eta lehen MOSFETaren bidez deskargatu behar da. Hau energia-galera da, beraz, zenbat eta trr laburragoa izan, orduan eta galera txikiagoa izango da.

3, automobilgintzako aplikazioak

Potentzia MOSFETen erabilera automobilgintzako aplikazioetan azkar hazi da azken 20 urteotan. BotereaMOSFEThautatzen da, automobilgintzako ohiko sistema elektronikoek eragindako goi-tentsioko fenomeno iragankorrak jasan ditzakeelako, hala nola karga kentzea eta sistemaren energiaren bat-bateko aldaketak, eta bere paketea sinplea da, batez ere TO220 eta TO247 paketeak erabiliz. Aldi berean, elektrizitate-leihoak, erregai-injekzioa, etengabeko garbigailuak eta gurutzaldi-kontrola bezalako aplikazioak pixkanaka estandarrak bihurtzen ari dira automobil gehienetan, eta antzeko potentzia-gailuak behar dira diseinuan. Aldi honetan, automobilgintzako potentzia MOSFETak eboluzionatu egin ziren motorrak, solenoideak eta erregai-injektoreak ezagunagoak izan ziren heinean.

Automobilgintzako gailuetan erabiltzen diren MOSFETek tentsio, korronte eta erresistentzia sorta zabala estaltzen dute. Motor kontrolatzeko gailuek 30V eta 40V-ko matxura-tentsio-modeloak erabiliz zubi-konfigurazioak egiten dituzte, 60V-ko gailuak kargak gidatzeko erabiltzen dira, non bat-bateko karga deskarga eta abiarazte-baldintzak kontrolatu behar diren, eta 75V-ko teknologia behar da industria estandarra 42V-ko bateria-sistemetara aldatzen denean. Tentsio handiko gailu osagarriek 100V-tik 150V-ko modeloak erabiltzea eskatzen dute, eta 400V-tik gorako MOSFET gailuak motorraren gidari-unitateetan eta kontrol-zirkuituetan erabiltzen dira intentsitate handiko deskarga (HID) faroetarako.

Automozioko MOSFET disko-korronteak 2A eta 100A baino gehiago bitartekoak dira, 2mΩ eta 100mΩ arteko erresistentziarekin. MOSFETen kargak motorrak, balbulak, lanparak, berokuntza-osagaiak, muntaketa piezoelektriko kapazitiboak eta DC/DC elikadura-iturri dira. Aldaketa-maiztasunak normalean 10 kHz eta 100 kHz bitartekoak izaten dira, ohartaraziz, motor-kontrola ez dela egokia 20 kHz-tik gorako maiztasunak aldatzeko. Beste baldintza nagusiak UISen errendimendua, bidegurutze-tenperaturaren mugan dauden funtzionamendu-baldintzak (-40 gradutik 175 gradura arte, batzuetan 200 graduraino) eta autoaren bizitzatik haratago fidagarritasun handia dira.

4, LED lanparak eta farolak gidaria

LED lanparak eta farolak diseinatzeko sarritan MOSFET erabiltzen da, LED korronte konstanteko kontrolatzailerako, oro har, NMOS erabiltzen da. potentzia MOSFET eta transistore bipolarra desberdinak izan ohi dira. Bere atearen kapazitatea nahiko handia da. Kondentsadorea eroapenaren aurretik kargatu behar da. Kondentsadorearen tentsioak atalase-tentsioa gainditzen duenean, MOSFET-a eroaten hasten da. Hori dela eta, garrantzitsua da diseinuan kontuan izan ate-gidariaren karga-ahalmenak nahikoa handia izan behar duela atearen kapazitate baliokidearen (CEI) kargatzea sistemak behar duen denboran amaitzen dela ziurtatzeko.

MOSFET-en kommutazio-abiadura sarrerako kapazitatearen karga eta deskargaren menpe dago. Erabiltzaileak Cin-en balioa murriztu ezin duen arren, baina atearen zirkulazio-begizta-seinalearen iturburuaren barne-erresistentzia Rs balioa murriztu dezake, horrela ate-begizta kargatzeko eta deskargatzeko denbora-konstanteak murrizteko, aldatzeko abiadura bizkortzeko, IC unitatearen gaitasun orokorra. batez ere hemen islatzen da, hautua dela esaten duguMOSFETkanpoko MOSFET disko-korronte konstanteko IC-ei egiten die erreferentzia. MOSFET IC integratuak ez dira kontuan hartu behar. Oro har, kanpoko MOSFET-a kontuan hartuko da 1A-tik gorako korronteetarako. LED potentzia-gaitasun handiagoa eta malguagoa lortzeko, kanpoko MOSFET-a da IC-a aukeratzeko modu bakarra gaitasun egokiaren bidez bultzatu behar da, eta MOSFET sarrerako kapazitatea da funtsezko parametroa.